【观点】动力电池供应链高度集中，宁德时代全球份额领先

文章从产业组织理论角度分析中国新能源汽车产业格局，指出动力电池等核心动力技术已形成专业化供应市场，上游高度集中而下游整车制造仍保持多元竞争。

根据SNE Research数据，宁德时代和比亚迪合计占据全球动力电池装车量市场一半以上，形成寡头格局。

文章认为，专业化供应链使规模经济从整车企业内部转移至供应商端，宁德时代通过服务众多整车企业获得规模优势和技术壁垒，在产业链中占据核心地位，这种上游集中与下游分散的结构相互促进，构成行业长期竞争格局的基础。