五年后，还有增程式汽车

长安汽车宣布2027年量产1500公里续航固态电池，能量密度达400Wh/kg。现代汽车也将在下月展示全固态电池试点生产线。固态电池技术的突破引发对增程式汽车未来市场的讨论，特别是其在续航和充电速度方面的优势。尽管增程式汽车在过去两年增长迅速，但随着固态电池的发展，增程模式的核心竞争力可能被削弱。增程式汽车曾被视为缓解续航焦虑的最佳答案，但在固态电池实现长续航快充后，增程模式或变得多余。