首批新能源车主迎来 “8年之痒”：技术换代快，电池回收待破局

工信部规定自2016年起，新能源汽车需提供至少8年或12万公里的质保。随着新能源汽车销量从2016年的50.7万辆增长到2024年的1286.6万辆，首批车主面临车辆老化、续航衰减和智能化不足等问题。二手车市场中，新能源汽车保值率较低，但电池技术升级和官方回购机制正在改善这一状况。动力电池回收问题日益突出，宁德时代等企业正积极布局电池回收业务，但仍面临处理能力不足和技术不成熟等问题。