C919国产大飞机放量在即，钢研纳克坐稳高温合金核心供应商地位

C919大飞机作为我国自主研发的干线客机已投入运营，其供应链涉及数千家供应商。钢研纳克作为C919高温合金材料核心供应商之一，目前国产化率约40%，未来国产替代空间较大。C919与波音737 MAX、空客A320neo性能接近，2024年订单占国内窄体机15%份额，但机载系统仍依赖海外供应商，发动机国产替代计划2027年验证。