2024年国内汽车市场“冰火两重天”：车企业绩喜忧参半，市场竞争愈发激烈

2024年国内汽车市场产销创新高，但市场竞争激烈，“价格战”持续升级。多家车企发布业绩预告，表现喜忧参半。阿尔特预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损8000万元~1.2亿元，同比由盈转亏，主要原因是汽车降价压力传导至上游研发设计环节，导致订单利润率低、毛利率下降。阿尔特计划通过战略升级和“技术供应链”出海来应对挑战。