【经营】东风马赫动力P2.5混动电驱动样机成功下线

据东风汽车研发总院消息，马赫动力P2.5单电机混动电驱动样机近日正式下线。

该总成以优化构型实现高性价比四驱方案，相比传统P1+P3双电机混动电驱动，重量降低39%，轻量化优势显著；常用工况下电机可与车轮解耦断开，减少拖曳损耗，进一步降低百公里能耗。

搭载该方案的车型可实现发动机高速直驱，长途馈电油耗降低15%，显示公司在混动电驱动领域取得新的技术进展。