上海机场免税新格局落定，收费模式重大调整

备受关注的上海机场免税业务经营权归属一锤定音。公司分别与杜福睿及中免集团签订为期8年的经营权转让合同，自2026年1月1日起生效，标志着长期运营方“日上上海”退出。

新格局下，浦东机场由两家运营商分区域运营，虹桥机场由中免集团运营。合作在资本层面实现深度绑定，上海机场将在两家合资公司中各持有49%股份。

更关键的是收费模式发生根本性调整，从原有的“下有保底、上不封顶”改为“固定租金+销售额提成”模式，其中销售提成比例较原协议大幅下调。此次变更已引起监管关注。上海机场表示，新合同预计将对2026年至2033年的营业收入产生积极影响。