【观点】冷热价差收窄分析：汽车行业压力传导

分析显示，冷热价差从2025年初810元/吨持续收窄至2026年4月22日390元/吨，低于正常加工成本450元/吨。这一变化主要受下游汽车行业价格内卷和利润压缩影响，降本压力向上游传导。

同时，冷轧产能扩张和产能利用率高企加剧供应压力，汽车出口增长但国内需求低迷，行业利润率仅2.9%，冷轧价格承压。