【观点】油运行业量价共振，中远海能受益于VLCC优势

霍尔木兹海峡运输受阻叠加IMO环保新规与老旧船淘汰，导致油运运力供给受限，VLCC及成品油轮运价上行，油气航运与工程链条进入量价共振阶段。

短期地缘冲突与断航预期强化原油、成品油跨区域调运，长期新规收紧抬升船队合规门槛。

中远海能凭借VLCC船队与成本优势具备利润弹性。