认为三大航司集中采购飞机是多年分散的正常经营行为，不应视为利空，且当前处于大盘底部，不应割肉离场

认为受韩国事件影响调整已基本到位，后续将加速上涨

认为原油价格下跌对南航构成成本端利好，可能推动股价上行。

担忧地缘政治冲突（如“又打起来”）对航空业造成负面冲击

质疑公司大额采购飞机的资金压力，认为可能通过低价增发或股价下跌来套现，损害中小股东利益

担忧低空经济政策或概念对传统航空股产生连带负面影响

认为股价持续阴跌，趋势疲弱，有补缺口或跌至更低位的风险

对公司选择购买波音而非C919或空客存在疑虑，担心决策影响长期竞争力。