超薄座椅争议下的南航扭亏攻坚战：客流增长难掩收益困局

南方航空2024年营收1742.24亿元，同比增8.94%，但净亏损16.96亿元，虽较上年收窄59.71%。客运量达1.65亿人次创纪录，但每收费客公里收益下降12.73%，票价走低致收益承压。货运业务增长22%，成减亏主力。为降本增效，南航对43架飞机换装超薄座椅引发争议，同时计划2025年扩线89架飞机，目标扭亏为盈。国际航线恢复缓慢、航油及航材成本上涨等仍是挑战。