上汽大众日产互怼销量承压转型承压

上汽大众高管傅强在新品发布会上贬低日系车及竞品引发争议，东风日产高管王骞公开反驳并指出产品差距。2024年东风日产销量同比下滑12.23%，主销车型轩逸销量下降，奇骏因三缸策略失败销量暴跌，电动化转型滞后。上汽大众销量微跌2%，但ID.家族同比增长23.8%，电动化表现优于竞品。双方在战略调整和技术合作上尝试破局，但转型成效待观察。