上汽携手华为开启第二成长极

上汽集团作为传统乘用车龙头，2024年因电动化转型缓慢及合资品牌销量下滑，归母净利润同比暴跌88.2%至16.7亿元，业绩触底。报告指出，公司正通过与华为合作推动变革，或开启第二成长周期。