【观点】中国汽车业利润率走低但加速全球竞争重构

专家指出，2025年中国汽车行业利润率降至4.1%，为十年来最低，但这是高质量发展阵痛。企业将利润大规模转化为研发投入，沉淀了智能底盘、智驾算法等长期资产。

同时，中国车企加速出海，正在重构全球汽车业竞争格局。未来，行业竞争将从单纯价格战转向技术创新、生态构建与综合服务能力的比拼，有望迎来单车毛利修复与品牌向上的红利期。