【观点】外资合资品牌汽车出口分化与突围

2025年外资/合资品牌汽车出口量达104.5万辆，同比增长7.9%，但分化严重，特斯拉、悦达起亚等头部企业增长显著，而华晨宝马等出口下滑。

内销转出口成为合资品牌新出路，如日产设立进出口公司，一汽-大众首次出口，悦达起亚已积累多年经验。

全球产业变局下，合资品牌依托中国供应链优势面临机遇，但贸易壁垒和市场竞争构成挑战。