【观点】合资品牌份额跌破25%，上汽大众销量承压，车市淘汰赛深化

车市洗牌加剧，自主品牌份额升至71.8%，合资与外资合计份额跌破25%创新低，上汽大众等合资品牌上半年销量两位数下滑。全行业利润率跌至3.4%，整车制造环节仅剩1.5%，卖一辆20万元的车净利润仅约3000元。成本上涨与价格战反噬是利润崩塌主因，淘汰赛或成持久战，车企需放弃车海战术、转向技术价值竞争并加速出海。