【观点】自主品牌出口结构巨变：欧盟成第一，俄罗斯市场需本地化转型

中国自主品牌汽车出口呈现明显的结构性调整，欧盟已跃升为首要目的地。1-7月，自主车企对欧盟出口销量达77.7万辆，同比增长106%，超越俄罗斯和中亚。这一变化主要由新能源产品驱动，欧洲市场加速向新能源切换提供了窗口。同时，俄罗斯和中亚地区因政策变化（如提高税率、要求本地化）而增速放缓至5%，正从整车出口向本地组装模式转型。整体上，行业正进入以KD组装和本土化产业链建设为特征的战略新阶段，上汽等车企在此路径上已有成效。