【观点】上汽联手XHEART推动智驾芯片评价从算力数字转向实际任务表现

在智驾芯片算力比拼退潮的背景下，上汽集团作为XHEART的重要客户，其芯片评价指标已从纸面上的“TOPS/W”转向完整驾驶任务中的响应速度、系统功耗与持续运行稳定性。

近期上汽与XHEART共同推动能效评价标准升级，把完整驾驶任务的时延、功耗和稳定性作为模型适配与整车应用的重要评价依据。双方还按路况复杂度分配算力、协同优化模型与整车散热，并提前布局LPDDR6等先进内存技术，推动4bit量化在大参数智驾模型上的量产应用，这意味着主机厂正从被动阅读芯片规格表，转向参与定义一颗芯片，再进一步参与定义什么才是好芯片。