【观点】上汽系合资企业利润承压，出口与续约成破局关键

跨国车企在华利润承压的背景下，上汽集团旗下合资企业面临结构性挑战。上汽大众（大众在华两大合资之一）投资收益首次转负，大众为此计提约10亿欧元中国资产减值。上汽通用虽连续八个季度盈利且新能源占比超60%，但三季度合资权益同比大幅下滑。

应对层面，上汽通用与上汽续约至2047年并启动出口战略，别克至境E7已面向全球投放；大众宣布扩大三家合资车企出口规模，2030年至少年出口30万辆。上汽奥迪则聚焦AUDI字母标纯电品牌，推进在华架构重塑。