一汽—大众转型之路：捷达成了包袱

捷达品牌自2019年独立以来，销量持续下滑，2024年仅售出12万辆，同比下滑26%。面对新能源汽车和价格战的双重压力，主流合资品牌市场份额大幅下降，捷达夹在自主品牌与主流合资品牌的竞争中艰难求生。一汽—大众希望通过推出新车型和海外市场扩展来提振捷达表现，但面临品牌认知度低、成本高企等挑战。