汽车公司扎堆挤进华为“朋友圈”，是救命稻草还是无效狂欢

上汽集团与华为签署深度合作协议，覆盖产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等全链条环节。这一合作标志着传统汽车制造商对智能化转型的重视，并反映了中国车市‘投华’热潮的兴起。尽管存在同质化竞争和品牌独特性被稀释的风险，与华为合作被视为陷入困境的汽车公司寻求出路的有效方式。上汽内部人士透露，首款合作车型将以飞凡品牌为雏形，搭载华为高阶智驾和座舱，后续产品将全新开发，定位于15至25万元的主流市场。