波音断供倒逼国产替代！东航45%机队或迎历史性换装潮

受外部环境影响，国内航司暂停接收波音飞机交付，中国东航作为三大航司之一（波音机队占比超45%），叠加关税政策变化，将加速国产C919替代进程。商飞计划到2027年实现C919年产150架，并积极开拓东南亚和欧洲市场，国产航空产业链迎来历史性机遇。机载系统、航发等核心环节企业普遍具备成熟配套能力，政策与市场双轮驱动下，东航或成国产大飞机最大受益航司之一。