中国东航上半年亏损收窄但未盈利 国际航线拖累明显

中国东航2025年上半年预计净亏损12亿—16亿元，同比减亏11.68亿—15.68亿元。三大航中，东航减亏幅度最大，但仍未盈利。国内航司业绩分化明显，海航控股、华夏航空扭亏或盈利，南方航空亏损扩大。国内民航市场因国际航线恢复缓慢导致运力过剩，机票价格持续下跌，2025年上半年国内经济舱均价同比下降6.9%。高铁分流及汇率波动等因素进一步加剧经营压力。