【观点】民航业盈利拐点初显,东航经营改善

2026-02-09
中
中国东航
弱中性增持
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分析指出,民航业在持续多年经营压力后,有望真正迎来盈利拐点,驱动因素包括行业自上而下的“反内卷”措施以及供给紧张国际复苏。2026年春运已显露久违的“量价齐升”态势,预计民航旅客运输量将再创新高。中国东航尽管2025年度归母净利润仍为亏损,但利润总额已实现由负转正,客座率达85.86%位居航司首位,经营基本面迎来实质性改善,盈利拐点态势清晰显现。同时,国际航线正逐步成为航空公司盈利的重要支撑,东航将坚持“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的策略以提升收益水平。
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