中国船舶第二艘国产大型邮轮'爱达·花城号'成功起浮，建造效率与国产化率双提升

中国船舶集团第二艘国产大型邮轮'爱达·花城号'完成坞内起浮，正式进入内装和系统调试阶段。相比首艘'爱达·魔都号'，该邮轮在吨位、长度、空间设计及体验上全面升级，建造周期缩短8个月，整体进度超70%。通过数字化设计（三维建模、AR技术）和本土供应链（国产化率提升5%）的双重驱动，显著提升建造效率。计划2026年底交付并开启国际航线。