中国船舶业绩扭亏但核心主业毛利率承压，千亿重组推进引关注

中国船舶2024年扣非净利润扭亏并大幅增长，但核心主业船舶造修及海洋工程业务收入增速显著放缓（从40.87%降至7.03%），且毛利率下滑至9.57%，近五年持续低迷。公司历史上依赖非经常性损益维持盈利，2023年归母净利润主要依赖26.59亿元资产处置收益。此外，公司千亿级换股吸收合并中国重工的重组申请已获上交所受理，合并后资产规模将翻倍，旨在消除同业竞争、提升竞争力。