【观点】中国船舶邮轮国产化目标与进展

欧洲造船巨头芬坎蒂尼近期获得多笔大型邮轮订单，巩固了其在高端市场的垄断地位。

中国船舶集团通过建造国产邮轮'爱达·魔都号'和'爱达·花城号'，实现了从0到1的历史性突破，并计划在2035年前将大型邮轮国产化率提升至80%以上，有明确的阶段性里程碑。

分析认为，中国在邮轮建造领域正加速技术消化与自主迭代，长期有望挑战欧洲主导地位。