【观点】中国船舶受益于全球最大LNG船开建及国产围护系统突破

2026年6月9日，沪东中华开建全球最大27.1万方LNG船，首次搭载100%国产化薄膜围护系统，打破法国GTT30年技术垄断。中国船舶作为集团整船总装平台，将直接受益于LNG船订单增长和毛利率改善。产业链利润弹性排序显示，整船制造环节处于量价齐升阶段。国产围护系统突破使船厂获得设计自由度，盈利能力向韩国收敛。