江淮汽车净利润告负，中国车企盈利分化加剧

2024财年全球车企净利润排名显示，丰田以2586.2亿元蝉联榜首，比亚迪位列第13名，但中国车企呈现冰火两重天态势。江淮汽车与零跑、小鹏等新势力车企净利润均为负值，反映其在新能源转型中面临成本高企、市场份额萎缩等挑战。行业竞争加剧，头部企业占据85.6%市场份额，中小企业生存压力陡增。