江淮混动发动机技术方案通过仿真验证

安徽江淮汽车集团股份有限公司孙影团队在《汽车制造业》2025年第4期发表论文，详细介绍了某混动专用发动机的开发及仿真过程。通过AVL-BOOST软件搭建热力学模型，对比两款凸轮型线方案，选定方案一因泵气损失更小、比油耗更低；在增压器匹配分析中，方案二增压器因效率更高、运行更稳定被选为主选方案。最终基于选定硬件的仿真预测显示，万有最低比油耗达到设计指标要求，为混动发动机开发提供了技术支撑。