【观点】中国造船业攻坚大型邮轮及外高桥造船角色分析

中国造船业正在向大型邮轮领域发起总攻，外高桥造船承建了现有的两艘Vista级国产大型邮轮，其中第二艘“爱达·花城号”计划于2026年11月6日交付。

国产化率计划逐步提升，从“爱达·花城号”的约35%提高到2035年的80%以上，以推动产业链升级。

然而，中国在大型邮轮市场的影响仍较为有限，欧洲船企凭借技术积累和国家支持主导高端市场，手持订单已排到2030年代中期。