天津港吞吐量或受集运联盟调整冲击

中信建投报告指出，2025年马士基与赫伯罗特的双子星联盟正式运营，减少对天津港等港口的挂靠，转而增加上海港、宁波港等枢纽港的挂靠。集运联盟调整导致天津港主枢纽港地位受冲击，叠加全球航线重构、中间品贸易增长虽可能提升整体集装箱需求，但天津港吞吐量或面临结构性下滑压力。