宁波海运受益运价预期及股东增持计划

2025年10月14日，华泰证券研报分析中美互征港口费或推升全球油运、散货运价中枢，中国籍油运、散货公司相对受益。宁波海运主营国内沿海、长江及国际散货运输，航线覆盖俄罗斯等进口煤炭运输，运力规模150.39万载重吨居国内沿海船队前列；公司通过COA合同锁定运量与运价以抵御市场波动；控股股东一致行动人浙能燃料于10月11日增持0.07%，并计划继续增持不超过2%股份；公司最终控制人为浙江省国资委，具备国企改革属性。