【观点】国产大飞机发展窗口与核心环节攻坚加速

2026-04-01
中航高科
弱中性买入
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全球民航飞机供给紧张,未来5~8年或将持续,国产大飞机迎来重要发展窗口。

国家在《2026工作报告》和《十五五草案》中提升航空产业定位,强调推进C919产能提升和供应链建设,重视程度超预期。

当前既是国产大飞机填补全球供给缺口的市场窗口,也是核心系统与关键零部件攻坚提速的技术窗口。

地缘扰动加强了供应链安全紧迫性,发动机和机载系统两大核心环节攻坚将加快,本土厂商如中航高科有望承担更重要作用。
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