柴油产量连降6.6%+绿色转型提速，中国海油传统业务承压但新能源赛道待考

2024年中国柴油产量20340.2万吨，同比下降6.6%，2025年1-2月产量同比进一步下滑。新能源汽车普及、电动化替代导致柴油需求减少，但绿色柴油（如生物柴油）开发受政策支持。中国海油凭借海上油气资源在沿海柴油供应中保持竞争力，但行业面临产能过剩压力，需通过技术升级和绿色转型应对挑战。