渤海汽车
上证 600960
趋势评级:震荡
不追高也不割肉,等信号。当前股价卡在均线粘合的泥潭里,ADX趴在低位说明主力尚未选方向,此时重仓就是给主力当接盘侠。T+1以观望为主:若明日带量收复3.97元箱顶并站稳,可轻仓试错一笔,止损压在3.76元下方;若跌破3.76元且成交放大,说明磨底失败,持股者果断减仓离场,不要幻想护盘资金会兜底。
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股价走势
股价被MA5、MA10和MA60三条短中期均线死死缠住,上有MA20压顶,下有布林下轨托底,最近六个交易日在极小范围内反复磨蹭,多空双方均无力打破僵局。今日盘中一度下探3.76元后被资金捞起,说明低位有承接但追高意愿不足,属于典型的存量博弈。阻力最小的路径仍是横向整理,向上突破需要量能点火,向下破位则要看3.76元这道防线的成色。
技术面分析
MACD的DIF位于DEA下方,两者双双沉在零轴之下,空头余威尚未消化,短期难以发动像样的反攻。RSI处在中性偏弱区间,KDJ的J值38.32既不超买也不超卖,三项动能指标均未走出背离,自然也就谈不上钝化陷阱,主力眼下处于看戏状态,既没留下诱多的破绽也没露出诱空的马脚。ADX仅9.27,趋势已经熄火,这是典型的蓄势磨人而非趋势变盘。整体趋势健康度偏弱,方向未明,别被任何一根小阳线忽悠。
量价关系分析
今日成交较20日均量放大约两成,属于常态偏活跃的换手,但股价小幅收红却没能突破任何关键位,量价配合平平,既无放量滞涨的出货信号,也无缩量阴跌的窒息感。真正值得警惕的是MFI只有36.15,资金面持续偏流出,暗示场内主力更多是在悄悄派发而非积极吸筹,任何向上的拉升都可能缺乏持续资金支撑。若后续出现放量却推不动股价的情形,就要当心主力借反弹出货。
关键支撑位
3.76元
关键压力位
3.97元
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