春秋航空上半年净赚11.69亿 成最赚钱航司

2025年国庆黄金周，民航业呈现出行人次增长但消费下降的矛盾现象，各大航司普遍亏损，而春秋航空凭借极致低成本模式表现突出。今年上半年，在国航、东航、南航三大航合计亏损超47亿时，春秋航空净赚11.69亿元，净利润率超10%。其低成本策略包括低单位座公里成本、高航班利用率、直销渠道为主（官网直销比例超90%）、不提供免费餐食等，有效降低运营成本。不过，春秋航空也面临服务体验和口碑问题，黑猫投诉平台投诉量达14612条，且行业竞争激烈，全服务航司开始降价抢客，同时我国航空客运市场集中度低，前四大航司仅占47%份额，竞争格局短期内难改变。