三大航2024年持续亏损但减亏！票价战伤敌一千自损八百，货运成救命稻草

2024年三大航（中国国航、南航、东航）财报显示仍未扭亏，但亏损幅度大幅收窄。中国国航净亏2.73亿，同比减亏74%。亏损主因包括行业竞争加剧、公商务需求不足、票价持续下滑（国航客公里收益同比下降12.41%）。尽管客座率提升，但'旺丁不旺财'现象明显，低价休闲旅客占比增加挤压利润。货运板块成盈利亮点，国货航净利润同比增长56%-73%，受益跨境电商需求。民航局提出2025年国际航班恢复至疫情前90%以上，并严禁销售低于200元机票以稳定票价，但清明假期票价仍同比下跌7%。