油价腰斩+客座率创新高！中国国航迎双重利好，盈利拐点已至？

国际航协预测2025年全球航空业净利润率提升至3.7%，主因油价下跌。中国国航等航司燃油成本占总成本超30%，油价下降10%可增厚利润约50亿元。国内燃油附加费6月5日起进一步下调，800公里以上航线仅收10元。2024年三大航亏损收窄，客座率创新高，暑运旺季叠加油价利好将推动盈利改善，但需应对高铁竞争和成本优势考验。