中国国航2025上半年减亏 Q2扭亏燃油成本下降

2025年上半年中国国航实现营收807.57亿元，同比增长1.56%；归母净利润-18.06亿元，较上年同期减亏35.11%。其中Q1归母净利润-20.44亿元，Q2实现扭亏为2.38亿元。客运收入731.96亿元，同比增加0.59亿元，客座率同比上升1.43个百分点，客公里收益下降4.88%至0.5107元/客公里。分区域看，国内航线运力投放同比降1.26%，客座率升2.17个百分点，客公里收益降6.23%；国际航线运力投放升16.7%，客座率升0.19个百分点，客公里收益降0.77%，国际航线表现优于国内。成本方面，单位ASK燃油成本从去年同期0.158元降至0.137元，尤其二季度油价降幅大带动Q2盈利回升；单位ASK扣油成本0.304元，同比略升。上半年飞机净增4架，引进谨慎，全年计划引进47架、退出18架，机队增速预计维持低水平。投资收益13.70亿元，同比增1.67亿元，其中国泰航空贡献11.74亿元，同比增1.06亿元。此外，8月14日中国航空运输协会发布《航空客运自律公约》，预计或对行业票价水平有提振作用。