【观点】全球航空业单客利润降至30元，中国国航面临成本与定价结构性困境

全球航空业单客净利润仅4.5美元（约30元人民币），较2025年腰斩，核心原因是中东航司巨额亏损和油价暴涨。中国航司单客利润仅8.44元，远低于全球均值。国航面临燃油成本高企（2025年油料成本500.41亿元）、缺失燃油套保、子公司深航资不抵债等结构性问题，叠加高铁挤压和客源下沉，定价能力疲弱。文章认为航司需通过套保、降本、非航收入等自救，但短期改善有限。