机构普遍认为赛力斯当前正处于多重压力交织的业绩低谷期。2026年前三季度营收855.73亿元同比下滑22.58%，归母净利润亏损2.97亿元，Q3归母净利润14.20亿元虽表观为正，但完全依赖赛豆科技资产重组产生的26.06亿元一次性资产处置收益，扣非后仍亏损13.65亿元，核心盈利指标显著弱于表观数据。销量自6月起连续四个月同比下滑，叠加原材料涨价和产品换代过渡期影响，是业绩承压的主因。不过，多数机构关注到Q3环比改善信号：扣非亏损环比收窄45%、毛利率环比微增、单车ASP回升至32.43万元。机构主要分歧在于短期修复节奏——部分机构认为高端车型放量、新车型上市及原材料价格回落将驱动Q4及2027年业绩回暖，维持较积极判断；另一些机构则认为在销量和经营数据验证之前，盈利改善尚需观察，审慎下修预测。中长期而言，华为五年新合作框架、出海布局及新品牌拓展构成增长主线。