【观点】赛力斯盈利凸显新势力分化，燃油车基盘仍关键

文章分析了2025年汽车行业市场格局，指出新能源汽车销量持续增长但行业毛利率下降，盈利仅集中在少数品牌溢价高或销量规模超过50万辆的新势力企业。赛力斯作为盈利代表之一，2025年销量47.2万辆，净利润至少80亿元，凸显其较强的盈利能力与品牌溢价。同时强调传统车企如吉利、长城仍依赖燃油车利润基盘，燃油车市场对盈利至关重要，行业竞争格局复杂。