【观点】新能源车企生存环境恶化，赛力斯等面临多重压力

文章分析指出，国产新能源汽车行业两极分化趋势在7月进一步加深，第一梯队销量持续攀升，而以月销4万为门槛的第二梯队车企生存状况恶化。赛力斯作为第二梯队成员，其创始人公开提及原料成本（如芯片、碳酸锂）大幅上涨，直接导致问界单车制造成本增加1.5万至2万元，利润空间受到严重挤压。同时，赛力斯已发布二季度业绩预告，预计亏损15-18亿元，显示其经营面临压力。文章认为，行业增量被头部吞没，价格战持续且优惠政策将逐步退出，第二梯队车企亟需通过出海等策略寻求突破。