【观点】道交法草案拟明确自动驾驶激活责任主体，分析产业链传导与运营节奏

道交法修订草案新增自动驾驶专章，核心是明确自动驾驶系统激活时，责任边界拟转向车企。草案为自动驾驶从技术试点到规模运营扫清了关键的责任认定障碍，但目前仍处初次审议阶段，最终条文与通过时间存在不确定性。这一政策变化将整车层、软硬件与运营合规平台分为三层传导，并影响后续保险、城市许可等配套节奏。文章进一步分析了产业链不同环节的影响与未来运营节奏的三种情景推演。