【经营】深江铁路隧道盾构掘进突破3000米

从中国铁建获悉，深江铁路深莞隧道西段盾构掘进成功突破3000米，进入盾构区间施工最后冲刺阶段。深莞隧道是深江铁路关键控制性工程，由中铁十一局承建，使用国内复合地层隧道施工中直径最大的土压平衡盾构机“鲲鹏号”。项目团队应用智能化系统安全穿越复杂地层，为同类施工积累经验。

深江铁路是“八纵八横”高铁网重要组成部分，建成后深圳与江门1小时内通达，标志着项目建设取得重要进展。