【观点】分析指一季度汽车股分化，绩优与资源股受青睐

2026年一季度，全球股市在地缘冲突与流动性收紧的夹击中震荡，中国汽车股整体承压但内部表现分化。

具体表现为，受益于重卡需求回暖及碳酸锂价格上涨，商用车和新能源（锂电材料、固态电池）板块一季度收涨；而商业化不及预期的高估值智驾赛道泡沫破裂，智能化/出行板块一季度和3月跌幅分别高达14.25%和15.86%，成为重灾区。

文章核心观点（Views of AutosKline）指出，当前市场更青睐能兑现利润、拥有资源壁垒且符合产业趋势的公司，同时上市公司披露的财报将成为未来左右个股涨跌的关键因素之一。