【观点】事故车生态剧变，广汽传祺推出“车损超30%换新车”争夺定损权

行业深度分析指出，事故车生态正经历剧变，保司、4S集团与车企激烈争夺定损权和流量。其中，车企通过自营车险或服务包“截流”，广汽传祺发布“祺享计划”，推出“3年内单次车损超30%免费换新车”服务，旨在将定损权从保司手中拽出，锁定车主从维修到换车的闭环。此举预示着广汽在售后市场主动布局，但行业整体进入“囚徒困境”，各方短期博弈加剧。