多式联运成关键！青岛港成内陆县外贸出海新引擎

山东曹县通过公铁海多式联运模式，打通内陆县外贸物流瓶颈，货物经铁路运输至青岛港后海运出口。该模式降低企业物流成本20%，缩短运输时间，提升效率。青岛港作为海运枢纽，受益于内陆港多式联运网络建设，但多式联运仍存在中转效率和成本问题，需依赖数字化改造优化流程。