长城在德销量暴跌，新能源突围路漫漫

2025年2月德国新车总销量同比下降6.4%，中国车企中名爵表现突出，长城汽车销量显著下滑，比亚迪和零跑保持稳定增长。长城在德国市场排名第二，但销量远低于名爵的1753辆，且面临德国本土品牌主导（市占率58.4%）及消费者对中系车'低价低质'的刻板印象挑战。新能源车型虽成突破口，但品牌竞争力仍需提升。